Principal diferença - Trem Maglev vs Trem-bala

O tempo é uma questão crítica em nossa vida diária. Portanto, as pessoas estão sempre preocupadas com o tempo gasto em viagens. O transporte ferroviário é considerado uma solução eficaz, confortável e oportuna para o transporte e é amplamente utilizado em países desenvolvidos como Japão, Coréia, Grã-Bretanha, França e Espanha. Ao contrário de outros modos de transporte, os trens são fáceis de gerenciar / controlar. Eles podem ser facilmente gerenciados por meio de sistemas de controle computadorizados. Comparado a outros modos de transporte tradicionais, o transporte ferroviário é altamente eficiente em termos de energia e precisa de pouca manutenção. Eles são seguros mesmo em velocidades muito altas. Levando todos esses fatos em consideração, importantes instituições governamentais e privadas do mundo vêm desenvolvendo trens de alta velocidade com instalações confortáveis ​​e maior eficiência energética.

O trem Maglev é uma classe especial de trens de alta velocidade. Os trens-bala geralmente se referem a trens de alta velocidade Shinkansen e outros trens de alta velocidade que se parecem com os trens Shinkansen japoneses. Os trens Maglev não precisam de rodas, pois funcionam em guias elevadas, enquanto os trens-bala podem ou não ter rodas. Isto é o principal diferença entre o trem Maglev e o trem-bala.

Este artigo cobre,

1. O que é um trem Maglev? Como funciona?

2. O que é um trem-bala?

3. Qual é a diferença entre o trem Maglev e o trem-bala?

O que é um trem Maglev

Os trens de rodas convencionais são movidos por locomotivas a diesel ou elétricas. Eles correm sobre trilhos a velocidades inferiores a 200km / h. Em trens de rodas convencionais, uma quantidade considerável de energia é desperdiçada devido ao atrito entre as rodas e os trilhos. O atrito também causa o desgaste das rodas e dos trilhos. Além disso, o atrito entre os trilhos e as rodas limita a velocidade que os trens podem atingir. Além disso, o ruído produzido pelos trens de rodas é um problema crítico, especialmente em áreas densamente povoadas. A tecnologia Maglev é uma tecnologia de trem de alta velocidade que tenta enfrentar esses desafios com relativamente menos manutenção.

Maglev significa magnético levitação que é a técnica usada em trens maglev. É uma nova versão dos trens-bala ou trens de alta velocidade. Eles são muito diferentes dos trens convencionais, bem como dos trens de rodas de alta velocidade. Eles são levitados, impulsionados e guiados por ímãs. O atrito, o consumo de energia e a produção de ruído são quase zero, pois funcionam em guias elevadas. Os Maglevs já levaram a uma versão confortável e com alta eficiência energética de trens de alta velocidade. Ao contrário dos sistemas com rodas, os maglevs não precisam de manutenção com frequência porque as rodas e os trilhos não se desgastam.

Como funciona o trem Maglev

Atualmente, existem dois tipos principais de tecnologias maglev, conhecidas como suspensão eletrodinâmica e suspensão eletromagnética.

No suspensão eletrodinâmica, ímãs permanentes ou ímãs supercondutores são usados. Um forte campo magnético é produzido tanto pelo trem quanto pela guia. As forças repulsivas e atrativas produzidas pelos ímãs levitam o trem. A corrente alternada através das bobinas de propulsão na guia gera um campo magnético que varia continuamente. Basicamente, os pólos dos ímãs na guia mudam continuamente o ritmo da corrente alternada através das bobinas. Este campo magnético variável exercido pela guia guia o trem e o impulsiona para frente. A velocidade do trem pode ser controlada mudando a frequência da corrente alternada de acordo.

No suspensão eletromagnética, os ímãs no trem exercem um campo magnético. Como resultado, o trem é atraído para os trilhos.

Atualmente, os trens maglev são usados ​​no Japão e na China. Além disso, um novo sistema maglev está em construção em Tel Aviv, Israel. A história de sucesso dos Maglevs no Japão e na China motivou outros países desenvolvidos, como Alemanha, Reino Unido, Austrália, Malásia e Taiwan. Por enquanto, o investimento inicial necessário para um sistema maglev é o maior desafio na implementação de tais projetos.

O que é um trem-bala

O apelido “trem-bala” é comumente usado para se referir aos trens Shinkansen, bem como a outros trens de alta velocidade que se parecem com os trens Shinkansen japoneses. Maglevs também são categorizados em trens Shinkansen. Portanto, os maglevs também são uma versão dos trens-bala.

Normalmente, os trens que podem viajar a velocidades superiores a 200 km / h são considerados trilhos de alta velocidade. Esses trens são conhecidos como trens-bala (trens-bala convencionais) se se parecerem com os trens Shinkansen japoneses. Shinkansen é uma rede ferroviária de alta velocidade no Japão. Normalmente, as linhas ferroviárias de Shinkansen são projetadas sem curvas acentuadas. Os vagões dianteiros dos trens-bala são cônicos para mitigar a resistência do ar.

Os trens-bala do tipo Shinkansen agora estão sendo usados ​​na Ásia Oriental (Japão, Coréia do Sul, Taiwan e China) e na Europa (Grã-Bretanha, Espanha, França, Alemanha, etc.). Eles oferecem uma viagem confortável e rápida para os passageiros. O conceito de trem-bala (exceto maglevs) tornou-se uma solução promissora para o mundo moderno, pois oferece vários benefícios; alta velocidade, conforto, alta eficiência energética, segurança e baixo custo operacional. No entanto, o ruído associado aos trens-bala (exceto Maglevs) é um problema crítico, pois o ruído normalmente excede os padrões ambientais. Portanto, mais pesquisas devem ser feitas para mitigar o nível de ruído dos trens-bala convencionais.

Diferença entre trem Maglev e trem-bala

Rodas

Trem Maglev: As rodas não são necessárias, pois flutuam em trilhos com suporte magnético.

Trem-bala: Os trens-bala (exceto Maglevs) funcionam sobre rodas.

Barulho

Trem Maglev: O ruído é quase insignificante.

Trem-bala: O ruído produzido por trens-bala (exceto Maglevs) é um desafio crítico.

Eficiência energética

Trem Maglev: O trem Maglev tem a maior eficiência energética.

Trem-bala: A maioria dos trens-bala é altamente eficiente em termos de energia.

Custo de capital por sistema

Trem Maglev: O custo de capital por sistema é muito alto.

Trem-bala: O custo de capital necessário para todos os tipos de sistemas de trem-bala é maior do que os sistemas convencionais. Mas o custo de capital necessário para os sistemas maglev é maior do que o de qualquer outro tipo de trens-bala.

Disponibilidade

Trem Maglev: O trem Maglev está atualmente disponível apenas em alguns países.

Trem-bala: Os trens-bala já estão disponíveis na maioria dos países desenvolvidos. Já se tornou um meio de transporte popular, especialmente na Europa e no Japão.

Velocidade e conforto do passageiro

Trem Maglev: Maglevs são os trens mais rápidos do mundo. Eles são muito confortáveis ​​em comparação com quaisquer outros tipos de trens.

Trem-bala: A velocidade é superior à dos sistemas convencionais. Maglevs são o tipo mais rápido de trens-bala. Maglevs também são o tipo de trem mais confortável, pois funcionam suavemente em uma guia elevada. No entanto, a velocidade e o conforto dos passageiros dos trens-bala convencionais não podem competir com os trens maglev.

Cortesia de imagem:

“Bullet-Train” de Shilpy Arora - Trabalho próprio, (CC BY-SA 4.0) via Commons Wikimedia

“Um trem maglev saindo, Aeroporto Internacional de Pudong, Xangai” Pelo usuário Alex Needham em en.wikipedia - Originalmente de en.wikipedia (domínio público) Commons Wikimedia